智能能源公司推出新型氢燃料电池,为乘用车开启零排放的未来
2024年4月15日
- 英国公司的燃料电池被开发为商业上可行的交钥匙解决方案
- 燃料电池堆的功率为 157 千瓦,比同类乘用车更强大
- 热交换器体积缩小 30%,为汽车制造商带来包装优势
- 英国为乘用车市场开发出首个发动机型燃料电池系统
- 燃料电池汽车在智能能源公司总部破土动工
- 技术推广可促进产业发展、创造就业机会,并使英国成为燃料电池领域的领导者
英国拉夫堡:
英国领先的燃料电池开发商和制造商智能能源公司(IE)推出了全新的氢燃料电池系统,该系统比乘用车市场上的任何其他解决方案都更小巧、更强大,为该行业开启全球零排放的未来创造了突破性机会。
在全球寻找真正可持续的零排放交通解决方案之际,燃料电池有可能帮助克服与电池电动汽车(BEV)相关的一些挑战,即依赖有限的自然资源、电网容量有限、电池充电时间长以及车辆续航里程有限。燃料电池的制造成本与内燃机(ICE)一样低廉,而且可以用回收和可循环材料生产。
Intelligent Energy 的全新专利 IE-DRIVE™ 系统旨在让乘用车制造商直接获得更小、更强大、交钥匙工程和商业上可行的氢燃料电池解决方案,这是在全球乘用车市场实现零碳排放所必需的。
该单堆平台是首个由英国公司设计、制造和测试的同类产品,最近在智慧能源公司拉夫堡总部举行的发布会上首次亮相,为英国长安汽车提供的一辆运动型多用途车(SUV)提供动力。
与大型汽车集团及其第三方燃料电池供应商开发的其他燃料电池相比,IE-DRIVE™ 平台的规格具有显著优势。这些优势包括
更多动力
在目前的配置中,智能能源公司的 DRIVE 燃料电池堆能够产生 157 千瓦的总电功率。这比目前乘用车领域的任何其他单堆应用都要高。
较小
Intelligent Energy 的专利水直接喷射技术意味着 DRIVE 的热交换器在净功率输出相同的情况下比竞争对手小 30%。在 IE 的测试 SUV 中,单程热交换器的面积仅为 0.34 平方米,但却能在峰值温度下以 130km/h 的速度巡航,而在陡峭的长坡上行驶时,速度也能达到 90km/h。小型热交换器使车辆包装更容易,并有利于燃料电池汽车的设计,特别是在发动机盖高度和改善驾驶员视野方面。
更简单
通过设计新颖的直接注水系统,智能能源公司减少了部件数量和材料清单。例如,IE 的燃料电池不需要加湿器和相关部件。
交钥匙工程
DRIVE 是一套完整的燃料电池系统,外形与传统发动机相同,旨在满足乘用车对低发动机罩的要求。它包括燃料电池堆、电子控制单元、热交换器和设备平衡(BOP)。它为汽车制造商提供了真正的交钥匙解决方案。
商业上可行
智能能源公司预测,在大规模、大批量生产的条件下,其 DRIVE 燃料电池系统的成本到本十年末将达到每千瓦 100 英镑左右,从而使其成本低于 BEV 解决方案,与内燃机相媲美。
在先进推进中心(APC)的支持下,智能能源公司(Intelligent Energy)于 2019 年 11 月启动了一个为期四年的项目,名为 "ESTHER",旨在开发一种新型氢燃料电池专利技术。
该项目耗资 2200 万英镑,由智慧能源、长安汽车研发中心、Lyra Electronics 和 Alexander Dennis 共同参与。长安汽车在该项目中提供了重要支持,包括提供三辆 SUV 以进行燃料电池测试。
在整个项目中,Intelligent Energy 彻底改变了制造流程,简化了装配,并在不牺牲质量的前提下努力确保新的成本效益。
智能能源公司现在准备与合适的汽车制造商合作,将其技术推广到乘用车市场。
智慧能源公司首席执行官大卫-伍尔豪斯(David Woolhouse)说:"预计将有 25% 的乘用车采用氢燃料电池动力系统,这项清洁技术代表着未来。作为一家独立的私营公司,Intelligent Energy 开发出了突破性的解决方案,为需要将更强大的系统整合到汽车中的乘用车制造商打开了市场,对此我深感自豪。
"我们的 DRIVE 产品有可能撼动氢燃料电池市场,加速向零排放交通的过渡。
"作为一家符合 IATF 标准的企业,我们希望发展成为一级供应商。燃料电池制造业将成为经济增长的主要驱动力。
智能能源项目主任阿什利-凯尔斯博士(Dr Ashley Kells)说:"APC 提供的支持以及其他项目合作伙伴的宝贵意见对这一乘用车燃料电池系统的开发至关重要。IE-DRIVE™产品是汽车行业的突破性进展,我们所做的工作清楚地表明英国有能力成为氢燃料电池领域的全球领导者。
Intelligent Energy 的工作不仅有利于实现零排放。如果汽车制造商采用其 IE-DRIVE™ 燃料电池技术,该公司将扩大在东米德兰地区的生产能力,此举将创造大量新的就业机会,并极大地推动该地区和英国经济的发展。
拉夫堡议员简-亨特(Jane Hunt)说:"拉夫堡再次与智能能源公司(Intelligent Energy)在氢能汽车技术领域处于领先地位"。
商业和贸易部工业和经济安全国务部长努斯拉特-加尼(Nusrat Ghani)在谈到先进推进中心资助的项目成功支持了智能能源公司在乘用车燃料电池领域的工作时说:"先进推进中心在支持我们的汽车行业实现净零过渡方面做得非常出色。看到他们与智能能源公司合作的项目实现了如此重要的氢燃料电池技术突破,而且产品是在英国本土设计和制造的,这真是太棒了。
"长安汽车英国研发中心有限公司首席动力总成技术专家马丁-乔伊斯(Martin Joyce)说:"ESTHER 对长安汽车英国公司来说是一个非常有价值的项目,它帮助公司从一家'发动机和变速箱'公司转型为一家将高压和氢能汽车视为正常业务的公司。
"这与我们在 ESTHER 期间安装的氢燃料系统相结合,意味着我们已为向零排放汽车过渡做好了充分准备,无论全球市场最终选择何种能源。
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关于智能能源有限公司
Intelligent Energy 是开发和制造尖端氢燃料电池的领先企业,其产品克服了传统电池供电系统的局限性。
这家私营公司拥有 600 项专利,二十多年来一直在汽车、航空航天、发电、电信、材料处理和无人驾驶飞行器 (UAV) 领域进行创新。
Intelligent Energy 的业务遍及英国、美国、中国、韩国和日本的主要市场,具有真正的全球影响力。